想象你走进一座繁忙的高铁站,进站大厅一字排开着四条安检通道:1号通道只放行慢悠悠散步的旅客,2号通道只放行急匆匆赶车的旅客,3号通道只放行步速落在某个区间的旅客,4号通道则唯独拦下某一段步速的人。这个画面,就是四种滤波器的工作方式——它们处理的不是旅客的步速,而是电信号的频率。 在数字信号处理的世界里,频率就是信号的“步速”,滤波器就是按频率放行或拦下成分的“安检通道”。低通滤波器放行低频、压制高频;高通滤波器放行高频、压制低频;带通滤波器只放行中间一段;带阻滤波器唯独拦下中间一段。这四种滤波器是信号去噪、音频分频、通信信道设计中最基础也最好用的工具。看懂它们的“闸机规则”,就能在噪声世界里精准地放行你要的信号。

岗位关联

掌握四种滤波器的幅频特性和选型逻辑,是 AI 工程师处理传感器数据、音频信号和通信数据的基本功——你不需要亲手设计芯片,但要懂得在正确的位置放对正确的“安检门”。

目录
  1. 可视化演示
  2. 信号频率概念
  3. 低通滤波器
  4. 高通滤波器
  5. 带通滤波器
  6. 带阻滤波器
  7. 截止频率参数
  8. 四类对比选型
  9. 工程应用实践
  10. AI 应用场景
  11. Python 演示
  12. 常见误区
  13. 面试题

可视化演示

展示低通、高通、带通、带阻四种滤波器的幅频响应曲线,交互调节截止频率观察通带与阻带变化。

本节配有交互动效(进入视口后自动加载,约 3KB)。

低通滤波器 通带:低频信号正常通过,增益接近1 阻带:高频信号被衰减,增益趋近0 |H(f)| = 1/(1+(f/fc)⁴) 滑动滑块调节截止频率

信号频率概念

走进高铁站的进站大厅,你会发现每条通道前都竖着一块放行规则牌。要想看懂这些规则,得先明白“乘客的步速”是什么——在信号世界里,这个步速叫作频率。

频率的本质是信号每秒钟重复的次数,单位是赫兹(Hz)。一个正弦波在一秒内完整重复了 50 次,它的频率就是 50Hz。周期 T 是完成一次完整波形所需的时间,它和频率互为倒数:频率越高,周期越短,就像步伐越快的人每一步用时越短。

实际信号很少是单一频率。一段语音就是几十到几千赫兹的成分叠加在一起;把信号画在横轴为频率、纵轴为幅度的图上,得到的就是频谱图。频谱图像一张“旅客成分分析表”,一眼就能看出信号里“有哪些步速的乘客、各占多少分量”。

有了“步速”这个刻度,四种安检通道的放行规则才说得清。接下来我们逐一认识它们。

f=1T\displaystyle f = \frac{1}{T}
频率是周期的倒数,周期越短、频率越高,类似“步速越快、单步用时越短”。
  1. T(周期)完成一次完整波形所需的时间,单位是秒。它像是旅客走完一步所用的时间。
    T\displaystyle T
  2. f(频率)信号每秒重复的次数,单位是赫兹(Hz)。它像是旅客一秒钟迈出的步数。
    f\displaystyle f
  3. 倒数关系周期和频率相乘等于 1,步子迈得越快,每一步花的时间就越短。
    f×T=1\displaystyle f \times T = 1

低通滤波器

1 号通道挂的牌子写着“慢行通道”:步速低于每小时 4 公里的旅客畅行无阻,跑得越快越被拦得狠。这就是低通滤波器的性格——它天生偏爱慢信号。

低通滤波器(Low-Pass Filter,LPF)允许低于截止频率 fc 的频率成分几乎无损通过,高于 fc 的成分则被衰减。fc 就是那条通道的速度门槛,门槛以下叫通带,门槛以上叫阻带。

一阶低通滤波器的幅频响应是:

当 f 远小于 fc 时,H 约等于 1,信号几乎全放行;当 f 等于 fc 时,H 约等于 0.707,也就是增益降到了最大值的 -3dB 点;当 f 远大于 fc 时,H 随频率升高持续下滑。曲线平滑下降,而不是一刀切。

低通滤波器就像那道只放慢速旅客的安检门:慢的畅通,快的被劝返,速度越快劝返得越坚决。想去除高频噪声,这就是你的第一道门。

H(f)=11+(f/fc)2\displaystyle H(f) = \frac{1}{\sqrt{1 + \left(f/f_c\right)^2}}
  1. H(f)(幅频响应)表示滤波器在频率 f 处放行了多少比例,也就是该频率成分的增益。
    H(f)\displaystyle H(f)
  2. f(输入频率)信号的频率变量,相当于安检通道前旅客的步速。
    f\displaystyle f
  3. fc(截止频率)滤波器速度门槛所在的位置,是通带和阻带的分界点。
    fc\displaystyle f_c
  4. (f/fc)²(归一化频率平方)衡量信号频率离门槛有多远,离得越远,衰减越狠。
    (ffc)2\displaystyle \left(\frac{f}{f_c}\right)^2
  5. √(1+·)(幅度归一化)将功率比值还原为幅度比值,保证增益是实数且非负。
    1+(ffc)2\displaystyle \sqrt{1 + \left(\frac{f}{f_c}\right)^2}

高通滤波器

2 号通道的牌子恰好反过来,写着“快速通道”:急匆匆赶车的旅客快步通过,慢悠悠散步的反被请到一旁。高通滤波器就是这么一位“急性子”。

高通滤波器(High-Pass Filter,HPF)放行高于截止频率 fc 的成分,衰减低于 fc 的成分。它的典型任务是去掉缓慢变化的基线漂移——那种像“人潮整体缓慢挪动”的低频干扰。

一阶高通滤波器的幅频响应是:

当 f 等于 0 时,H 等于 0,直流分量被完全拦下;当 f 等于 fc 时,H 约等于 0.707;当 f 远大于 fc 时,H 趋近于 1。分子上的 f/fc 决定了低频端“越慢越拦”的特性。

高通通道的门槛同样设在每小时 4 公里,只是放行方向完全相反——只有足够快的旅客才有资格进站。心电信号里的基线漂移、音频里的直流偏置,都靠它来清理。

H(f)=f/fc1+(f/fc)2\displaystyle H(f) = \frac{f/f_c}{\sqrt{1 + \left(f/f_c\right)^2}}
  1. 分子 f/fc(归一化频率)在低频处很小,导致整体增益被压低,这是高通能滤除低频的关键。
    ffc\displaystyle \frac{f}{f_c}
  2. 分母 √(1+(f/fc)²)(归一化因子)与低通完全相同的分母,保证高频端增益收敛到 1。
    1+(ffc)2\displaystyle \sqrt{1 + \left(\frac{f}{f_c}\right)^2}
  3. f = 0 时 H = 0直流分量完全无法通过,高通对缓慢变化的基线是“零容忍”。
    H(0)=0\displaystyle H(0) = 0
  4. f 很大时 H → 1频率越高越接近全放行,高频成分几乎无损通过。
    lim⁡f→∞H(f)=1\displaystyle \lim_{f \to \infty} H(f) = 1

带通滤波器

3 号通道挂的牌子是“中速通道”:只放行步速在 4 到 8 公里每小时之间的旅客,太慢或太快都被劝返。带通滤波器就是这样一个“区间主义者”。

带通滤波器(Band-Pass Filter,BPF)只放行 [fL, fH] 频率区间内的成分,低于 fL 和高于 fH 的都衰减。它相当于把低通和高通串联起来:先让低频段过去,再拦下高频段,剩下的就是中间那段“速度窗口”。

带通滤波器的边界参数是下截止频率 fL 和上截止频率 fH,两者围出通带。中心频率 f0 通常取几何平均,保证在频率轴上对称:

通带的宽度叫带宽 BW = fH - fL。带宽越窄,选择性越强,就像安检通道只认“6.0 到 6.1 公里每小时”这样极窄的步速区间。

中速通道的安检员只认区间:步速太慢或太快都过不去,只有落在窗口里的旅客才被放行。通信接收机要从漫天频率中挑出目标信道,靠的就是这道“中速门”。

f0=fL⋅fH\displaystyle f_0 = \sqrt{f_L \cdot f_H}
  1. fL(下截止频率)通带的下边界,低于它的频率全部衰减,是通道的最低步速要求。
    fL\displaystyle f_L
  2. fH(上截止频率)通带的上边界,高于它的频率全部衰减,是通道的最高步速限制。
    fH\displaystyle f_H
  3. √(fL · fH)(几何平均)让中心频率在对数频率轴上恰好落在通带中央,保证左右对称。
    fL⋅fH\displaystyle \sqrt{f_L \cdot f_H}

带阻滤波器

4 号通道最特别,牌子写着“禁速通道”:唯独步速在 6 到 7 公里每小时的旅客被拦下,其余步速全部放行。带阻滤波器的角色,就是那道“专门找茬”的门。

带阻滤波器(Band-Stop Filter,BSF)阻挡 [fL, fH] 区间内的频率成分,区间之外的频率都能通过。它还有一个更形象的名字叫陷波器——当阻带窄到只针对单一频率时,就像在频谱上挖了一道细长的沟。

带阻滤波器最关心的参数是品质因数 Q,它刻画了“这道沟挖得多尖多窄”:

Q 值越大,阻带窗口越窄,对相邻频率的影响越小。理想情况下,阻带中心频率处的增益为 0,即该频率被完全消除。城市供电的 50Hz 工频干扰,正是带阻滤波器最典型的猎杀目标。

禁速通道只拦那一小段步速,其他旅客该走走该跑跑,几乎不受影响。心电图机旁边有台 50Hz 的日光灯?带阻滤波器安静地把这个“钉子户”请走。

Q=f0fH−fL\displaystyle Q = \frac{f_0}{f_H - f_L}
  1. Q(品质因数)衡量陷波窗口尖锐程度的无量纲数,Q 越大沟越窄。
    Q\displaystyle Q
  2. f0(阻带中心频率)被阻挡频段的中心位置,通常也是干扰最强的那个频率。
    f0\displaystyle f_0
  3. fH - fL(阻带带宽)被阻挡的频段宽度,窗口越窄,Q 值越高,对邻频越“手下留情”。
    fH−fL\displaystyle f_H - f_L

截止频率参数

四条通道的门槛高度各不相同,而“门槛位置”在滤波器世界里有一个精确的名字——截止频率。它决定了“放行”和“拦下”的边界在哪。

截止频率 fc 的正式定义是:增益下降到最大增益的 1/√2(约 0.707,即 -3dB 点)时的频率。以低通为例,低于 fc 的区域叫通带,增益接近 1;高于 fc 的区域叫阻带,增益持续衰减;通带与阻带之间还存在一个渐变区,叫过渡带。

一阶 RC 低通电路是最简单的模拟低通滤波器,它的截止频率由电阻 R 和电容 C 共同决定:

R 和 C 的乘积叫时间常数 τ = RC,它决定了电路“反应有多快”。调大 R 或 C,门槛向左移,通带变窄;调小则门槛右移,通带变宽。

门槛放在哪个位置,直接决定哪些乘客被放行。在实际芯片里调 R 和 C,就像在安检通道上调整限速牌的刻度,简单而有效。

fc=12πRC\displaystyle f_c = \frac{1}{2\pi RC}
  1. R(电阻)限制电流的元件,单位欧姆(Ω),相当于通道闸机的“阻尼”。
    R\displaystyle R
  2. C(电容)存储电荷的元件,单位法拉(F),相当于容纳旅客的缓冲区。
    C\displaystyle C
  3. 2π(弧度换算)把角频率换算成普通频率的常数,来自正弦函数的周期性。
    2π\displaystyle 2\pi
  4. RC(时间常数)电阻与电容的乘积,单位秒,决定电路响应的快慢,RC 越大门槛越低。
    τ=RC\displaystyle \tau = RC

四类对比选型

四条通道一字排开,把四种滤波器的“家族合影”放在一起对比,选型规则立刻清晰起来——面对一队形形色色的旅客,先想清楚你最需要放行哪种步速、最需要拦下哪种步速。

低通适合“只要慢的”:去除高频噪声、平滑信号;高通适合“只要快的”:去除低频漂移、直流偏置;带通适合“只要中间段”:目标信号落在一个频段里且两侧都有干扰;带阻适合“唯独不要中间段”:存在确定的单频干扰,比如 50Hz 工频。

带宽是带通与带阻共用的核心度量:

选型决策可以简化为三步:第一步,画出信号的频谱图,标出目标信号和噪声各自的频率范围;第二步,看噪声落在目标的哪一侧——单侧用低通或高通,两侧用带通,集中在一点用带阻;第三步,根据过渡带需求确定滤波器阶数和参数。

选型就像在高铁站选通道:先看清旅客构成,再决定开哪扇门。低通是“慢客通道”,高通是“快客通道”,带通是“区间通道”,带阻是“禁速通道”——对症下药,信号世界才井然有序。

BW=fH−fL\displaystyle BW = f_H - f_L
  1. BW(带宽)被放行或被阻挡的频率区间宽度,单位与频率相同。
    BW\displaystyle BW
  2. fH(上边界频率)区间的最高频率,通带或阻带的上边缘。
    fH\displaystyle f_H
  3. fL(下边界频率)区间的最低频率,通带或阻带的下边缘。
    fL\displaystyle f_L

工程应用实践

安检规则定好了,真正上岗还会遇到各种实操细节。数字滤波器里,最简单的低通实现是一个“记性很好”的公式:它记得上一个输出,再用新输入做小幅修正。

一阶数字低通滤波器的差分方程为:

α 是平滑系数,取值 0 到 1。α 越大,当前输入权重越高,截止频率越高;α 越小,历史输出权重越高,滤波越强、截止频率越低。α 的具体值由采样率和目标截止频率共同决定。

在音频分频器里,低音单元前接低通、高音单元前接高通,把全频带信号拆成两路;在心电采集里,先用高通去掉呼吸引起的基线漂移,再用带阻陷掉 50Hz 工频;在通信接收机里,用带通从宽带信号中提取目标信道,再用带阻去掉邻道强干扰。

数字滤波器的记忆就像安检员对上一批旅客的印象:α 决定他更相信眼前还是更相信过往。选定合适的 α,四种“安检通道”就能在单片机、FPGA 或 Python 里稳稳上岗。

y[n]=α⋅x[n]+(1−α)⋅y[n−1]\displaystyle y[n] = \alpha \cdot x[n] + (1-\alpha) \cdot y[n-1]
  1. x[n](当前输入)此刻送达闸机的样本,相当于当前这位旅客。
    x[n]\displaystyle x[n]
  2. y[n](当前输出)滤波器放行后的结果,是 x[n] 与历史输出 y[n-1] 的加权和。
    y[n]\displaystyle y[n]
  3. y[n-1](上一输出)上一个时刻的输出,滤波器靠它记住了“过去的通行记录”。
    y[n−1]\displaystyle y[n-1]
  4. α(平滑系数)0 到 1 之间的权重,决定滤波器更相信眼前的新输入,还是更依赖历史经验。
    α\displaystyle \alpha

AI 应用场景

智能音箱音频分频

阶段:音频信号预处理

解决的问题:智能音箱只有一枚全频喇叭时,低音、中音、高音混在一起听起来浑浊不清。传统模拟分频电路体积大、参数固定,难以适应不同音腔设计。AI 音箱的音频链路中,先用低通滤波器把低频送低音单元、高通滤波器把高频送高音单元,让每个单元只负责自己擅长的频段,声音立刻干净通透。

具体案例:某智能音箱在播放重低音歌曲时,高音单元出现破音。工程师在 DSP 里加了一阶低通滤波器,截止频率设为 800Hz,将低频分量从高音通道拦下,破音消失,低音依然浑厚。

心电信号去噪

阶段:生物信号预处理

解决的问题:可穿戴心电设备采集到的信号里混着三类噪声:呼吸引起的基线漂移(约 0.3Hz)、肌肉抖动(高频)、以及 50Hz 工频干扰。若直接把带噪信号送入 AI 分类模型,模型会被噪声特征带偏。工程师在特征提取前依次部署高通滤波器(去除基线漂移)和带阻滤波器(去除工频干扰)。

具体案例:某心电手环在健身房场景下误报率高达 15%。加入截止频率 0.5Hz 的高通和中心频率 50Hz、Q=30 的带阻后,误报率降到 2% 以下。

通信接收机信道选择

阶段:射频信号数字化预处理

解决的问题:5G 接收机天线收到的信号包含几十个信道的混合频谱,AI 解调器只能处理目标信道。传统做法是模拟混频器搬移频谱,成本高且灵活性差。现在先用带通滤波器圈出目标信道频段,再用带阻滤波器抑制邻道强干扰,最后交由 AI 解调。

具体案例:某软件无线电平台在拥挤的 2.4GHz 频段接收 Wi-Fi 信号时,邻道蓝牙信号造成严重干扰。将带通滤波器中心频率设为 2.442GHz、带宽 20MHz,带阻陷掉蓝牙跳频点,吞吐量提升 3 倍。

Python 演示

python37 行
import math def lowpass_gain(f, fc):    """一阶低通滤波器在频率 f 处的增益"""    return 1.0 / math.sqrt(1.0 + (f / fc) ** 2) def highpass_gain(f, fc):    """一阶高通滤波器在频率 f 处的增益"""    x = f / fc    return x / math.sqrt(1.0 + x ** 2) def bandpass_gain(f, fl, fh):    """带通滤波器在频率 f 处的近似增益"""    if f == 0:        return 0.0    x1 = f / fh    x2 = fl / f    return 1.0 / math.sqrt(1.0 + x1 ** 2 + x2 ** 2) def bandstop_gain(f, fl, fh):    """带阻滤波器在频率 f 处的近似增益"""    return 1.0 - bandpass_gain(f, fl, fh) def main():    fc = 300.0    fl, fh = 300.0, 1000.0    freqs = [0.0, 50.0, 100.0, 300.0, 500.0, 1000.0, 2000.0]    print("频率(Hz)  低通    高通    带通    带阻")    for f in freqs:        lp = lowpass_gain(f, fc)        hp = highpass_gain(f, fc)        bp = bandpass_gain(f, fl, fh)        bs = bandstop_gain(f, fl, fh)        print("%8.1f  %.3f  %.3f  %.3f  %.3f" % (f, lp, hp, bp, bs)) if __name__ == '__main__':    main()
目的:用纯 Python 计算四种滤波器在不同频率下的增益,直观对比它们的幅频特性。
  1. def lowpass_gain(f, fc):定义低通增益函数,f 是输入频率,fc 是速度门槛。
  2. return 1.0 / math.sqrt(1.0 + (f / fc) ** 2)直接翻译低通幅频公式,频率越高增益越小。
  3. x = f / fc先把频率归一化,看看信号离门槛有多远。
  4. return x / math.sqrt(1.0 + x ** 2)高通增益,低频时分子接近 0,被轻松拦下。
  5. x1 = f / fh; x2 = fl / f同时用上下两个截止频率做双重归一化,构成带通的“区间感”。
  6. return 1.0 - bandpass_gain(f, fl, fh)带阻是带通的补集,带通放行的正是它要拦的。

常见误区

误区总以为低于截止频率就完全通过、高于就完全消失,滤波器像一堵墙一样干净利落。

正解实际上截止频率附近是平滑过渡。fc 处增益为 0.707(-3dB),信号只是衰减到约 70%,并没有消失。就像安检门不会“一刀切”,而是慢点快点之间有个渐变区,这个渐变区就是过渡带。

为何常见:教科书上的理想滤波器响应图常画成矩形,让人误以为真实滤波器也如此,忽略了物理可实现性。

误区觉得“低通”这个名字听起来像是“把低频也过滤掉一部分”,毕竟它叫“滤波器”。

正解低通滤波器在通带内增益约等于 1,低频成分几乎无损通过;它压制的是高于截止频率的高频,而不是低频本身。就像“慢行通道”不会拦散步的人,反而专拦奔跑者。

为何常见:把“滤波”脑补成“把不要的扣掉、其余的也受伤”,没有建立“通带增益≈1”的概念。

误区觉得带通和带阻是两种完全独立的滤波器,结构原理各不相同,没有任何联系。

正解在数学上,带阻≈全通−带通,二者是互补关系。带通放行的频段,正是带阻要拦的频段;带通拦下的两侧,带阻全部放行。就像“禁速通道”反过来说,就是除了特定步速区间外其他都放行。

为何常见:只盯着幅频曲线的形状看,没看到它们在函数关系上的互补性。

误区选型时以为阶数越高、衰减越陡,效果一定越好,直接上高阶滤波器。

正解高阶滤波器过渡带更陡峭,但会引入更严重的相位失真和群延迟,在闭环系统中还可能不稳定。工程上常先用低阶模型调参,确认满足需求再考虑升阶。就像安检流程设得越复杂,旅客堵塞反而越严重。

为何常见:只盯着幅频曲线的锐利程度看,忽略了相频特性和稳定性的代价。

面试题

Q1. 低通滤波器最核心的作用是什么?

单选题 · easy

  • A.放行高频信号并阻挡低频信号
  • B.放行低频信号并压制高频信号← 正确答案
  • C.仅放行中间某一段频率信号
  • D.阻挡全部频率成分通过闸机

答案:B。低通滤波器的“慢行通道”特性就是放行低频、压制高频。A 说反了,那是高通;C 是带通;D 是全阻,都不符合低通定义。

Q2. 截止频率 fc 处的增益约为最大增益的多少?

单选题 · easy

  • A.1.000 即信号完全不发生衰减
  • B.0.500 即信号被衰减掉一半
  • C.0.707 即约 70.7% 的增益保留← 正确答案
  • D.0.100 即信号几乎完全被阻挡

答案:C。截止频率定义为增益降到 1/√2≈0.707 的位置,也就是 -3dB 点。这不是“信号消失”的地方,而是通带与阻带的边界。A 是通带内的表现,B 和 D 与定义不符。

Q3. 采集心电信号时,基线漂移应优先采用哪种滤波器?

单选题 · mid

  • A.低通滤波以去除高频噪声
  • B.高通滤波以去除低频漂移← 正确答案
  • C.带通滤波以保留全部频谱
  • D.带阻滤波以阻挡工频干扰

答案:B。基线漂移是低频缓慢变化,高通滤波器在 f=0 处增益为 0,能把它彻底拦下。低通针对高频噪声,带阻针对单一频率干扰,带通会放过漂移,都不对症。

Q4. 带通滤波器的关键参数包括哪些?

多选题 · mid

  • A.下截止频率 fL← 正确答案
  • B.上截止频率 fH← 正确答案
  • C.中心频率 f0← 正确答案
  • D.通带最大增益值

答案:ABC。带通由 fL 和 fH 围出通带窗口,中心频率 f0=√(fL·fH) 是窗口中心。通带最大增益通常被归一化为 1,不属于独立关键参数,因此 D 不选。

Q5. 城市供电产生的 50Hz 工频干扰应优先采用哪种滤波器?

单选题 · mid

  • A.低通滤波器将 50Hz 整个压掉
  • B.高通滤波器将 50Hz 整个滤除
  • C.带阻滤波器精确陷波 50Hz← 正确答案
  • D.带通滤波器保留 50Hz 成分

答案:C。工频干扰是确定的单频干扰,最适合用带阻/陷波器精确挖掉 50Hz 这一小段,而不影响附近频率。低通和高通都会误伤大量有效信号,带通则恰好相反,保留了干扰。

Q6. 一阶 RC 低通滤波器的截止频率公式是?

单选题 · hard

  • A.fc = 1/(2πRC)← 正确答案
  • B.fc = 2πRC
  • C.fc = RC/(2π)
  • D.fc = 2π/(RC)

答案:A。一阶 RC 低通的截止频率是 fc = 1/(2πRC)。B 和 D 量纲不对(频率会变成秒的倒数再倒数),C 少了 π 的换算关系。记忆技巧:RC 越大门槛越低,只有 A 满足 “RC 在分母上” 的直觉。

Q7. 通带与阻带之间存在的过渡区域叫什么?

单选题 · mid

  • A.通带增益为零的静默区
  • B.过渡带← 正确答案
  • C.阻带增益为一的平台区
  • D.频率完全消失的断裂带

答案:B。真实滤波器的幅频响应从通带滑向阻带时有一个渐变区,叫过渡带。理想滤波器的过渡带宽度为零,实际只能逼近。A、C、D 都是理想化的虚构概念。

Q8. 关于四种滤波器幅频特性,下列说法正确的有?

多选题 · hard

  • A.低通在直流(0Hz)处增益为 1← 正确答案
  • B.高通在极高频率处增益趋近于 1← 正确答案
  • C.带通在中心频率处增益达到最大← 正确答案
  • D.带阻在阻带中心处增益为 1

答案:ABC。低通对直流完全不设防,增益为 1;高通对极高频率完全放行;带通在中心频率处通带增益最大。带阻在阻带中心应把增益压到接近 0,而不是 1,所以 D 错误。

Q9. 信号包含 100Hz 与 1000Hz 两种成分,只想保留 100Hz 成分应选?

单选题 · easy

  • A.低通滤波器保留低频成分← 正确答案
  • B.高通滤波器保留高频成分
  • C.带阻滤波器阻挡低频成分
  • D.全通滤波器保留全部成分

答案:A。100Hz 是低频、1000Hz 是高频,要保留 100Hz 必须放行低频、压制高频,也就是低通。高通会留下 1000Hz,带阻会误伤 100Hz,全通则毫无滤波作用。

Q10. 关于带阻滤波器,下列说法正确的有?

多选题 · extreme

  • A.可看作全通减去带通的结果← 正确答案
  • B.阻带中心频率处增益趋近于零← 正确答案
  • C.Q 值越大则陷波窗口越窄← 正确答案
  • D.阻带中心频率处增益为无穷大

答案:ABC。带阻与带通互补,数学上等于全通减带通;阻带中心频率处增益压到接近 0;Q=f0/(fH-fL),窗口越窄 Q 越高。D 说增益无穷大,那是自激振荡,不是滤波器。