想象你是一家三代人的暑期自驾游总策划。孩子们吵着要早点到海边,老人们怕累怕辛苦,而你手里只有一张加油卡和一份预算表。你试过全程飙高速——快是真的快,但油表和秒表一样往下掉;你也试过全程走省道——省油是省油,可到海边已经是第三天了。你真正想找的,不是“绝对最快”或“绝对最省”,而是那条“再快一点就得多花一笔油钱”的边界线。AI 训练恰恰是同一件事:你有一个目标精度要到达,模型训练是旅程,电费是油钱,墙钟时间是行程时间。数据科学家面前摆着几十种“驾驶配置”——用几块 GPU、每次喂多少数据、数字计算用多高精度。每一种配置,都对应着“电费-时间”坐标系里的一个点。这篇文章就是一份自驾游攻略:先教你读懂油耗表和秒表,再带你找到那条无法被超越的边界线(帕累托前沿),然后逐个调节油门(并行策略)、乘客人数(批大小)和经济模式(精度),最后摊开所有数据,做出绿色决策。

岗位关联

学会这个知识,你就能从“只盯着训练速度”的直觉式调参,升级为用量化权衡与能效比分析来设计绿色 AI 训练方案的能力——这是平台工程师、ML 基础设施工程师、算法工程师的必修课。

目录
  1. 可视化演示
  2. 功耗性能基础
  3. 帕累托最优
  4. 并行策略权衡
  5. 批大小权衡
  6. 精度设置权衡
  7. 绿色配置决策
  8. AI 应用场景
  9. Python 演示
  10. 常见误区
  11. 面试题

可视化演示

展示功耗-性能权衡:动态功耗V2f模型与漏电流、DVFS降压降频P正比f3立方节能与Race-to-Halt策略、Pareto最优前沿与混合精度能效比,交互切换核心维度。

本节配有交互动效(进入视口后自动加载,约 3KB)。

动态功耗模型与V2关系 动态功耗 P_dyn = aCV2f,电压二次方影响,是DVFS节能根源 静态功耗(漏电流)随温度和工艺节点上升,长时间运行不可忽略 P_total = aCV2f + I_leak V 功耗模型是能效优化的理论基础

功耗性能基础

当你报出“这趟旅行花了 1800 块油钱”时,你不会只说“油门踩到底时瞬时油耗特别高”。油钱是累计量——从出发到回家所有加油记录的加总;瞬时油耗只是某一脚油门下去仪表盘跳动的数字。同理,判断 AI 训练花不花电,要先分清“功耗”和“能耗”两个概念。功耗(Power)是瞬时功率,单位是瓦特或千瓦,就像踩油门那一刻发动机的输出力度;能耗(Energy)是功耗对时间累计的积分,单位是千瓦时(kWh),它才决定你月底电费单。而性能——训练时间——是另一把尺子:把训练跑得更快(比如上更猛的 GPU),功耗往往上升;但训练时间短了,总能耗未必变大。权衡的本质,就是在“快”与“省”之间寻找整体最优。

为了量化“单位电费换回多少模型水平”,AI 工程师引入能效比(Energy Efficiency),也叫“每度电的模型收益”:

其中 Q 是模型质量提升,比如验证集精度增加的百分点或损失值下降的幅度;E 是本次训练消耗的总电能(kWh)。能效比越高,说明每一度电都不白花。它对应着汽车领域的“百公里油耗”——综合反映一辆车是否划算,而不是只看仪表盘上瞬时功率的数字有多好看。

回到自驾游的语境:就像汽车广告常宣传“百公里油耗”而非“最大马力”,AI 训练也要用能效比来衡量一个配置方案是否真正划算。如果一块 GPU 纸面性能再强,实际跑同样的模型却要花两倍电,那它在绿色 AI 视角下就不算好方案。这一节建立了最基础的“油耗表”和“秒表”,下一步就能把几十个候选方案摊开在地图上比较了。

η=QE\displaystyle \eta = \frac{Q}{E}
  1. 分子 Q 模型质量用验证集准确率提升或损失下降来代表“模型变好多少”。
    Q=ΔAccuracy或Q=ΔLoss\displaystyle Q = \Delta \text{Accuracy} \quad \text{或} \quad Q = \Delta \text{Loss}
  2. 分母 E 总能耗训练全程每个时刻功耗 P(t) 的积分,功率越高、时间越长,能耗越大。
    E=∫0TP(t) dt\displaystyle E = \int_{0}^{T} P(t)\, dt
  3. 整体能效比模型质量与能耗做除法,得到“每千瓦时电换回的质量单位”。
    η=QE\displaystyle \eta = \frac{Q}{E}

帕累托最优

现在你把所有备选方案标在一张图上:横轴是总能耗,纵轴是训练时间,每套方案是一个点。有些点明显被别的方案“吊打”:比如方案 A 能耗 90、耗时 20,方案 B 能耗 40、耗时 18。既然 B 又省电又快,A 就毫无存在价值。这种“全面落败”的点可以直接划掉。但划掉之后,剩下的点仍然多到让人选择困难:C 方案省电但慢,D 方案快但费电,E 方案居中,没有谁完全优于谁。这些剩下的点的连线,就是著名的帕累托前沿——一条“在时间和能耗上不能再同时改进”的边界线。沿着边界走,你想要更省电,就得接受更长的等待。

在数学上,“被吊打”有一个严格名字:支配。如果配置 A 在能耗和训练时间两个指标上都不差于 B,且至少有一个指标严格更优,那么 A 支配 B:

帕累托最优集合,就是所有不被任何其他配置支配的点;把这些点连成线,就是帕累托前沿。

回到自驾游地图上,帕累托前沿就是那条“油耗-时间”的无悔曲线。走高速的方案省了时间但费油,走国道的方案省油但费时。你要做的不是在这些方案中挑一个“唯一标准答案”,而是先确定自己的底线——比如三天内必须到达,或者油费不能超过 1500 元——再在前沿上圈定最终方案。这个“先画边界、再划红线”的思路,是后面所有绿色配置决策的方法论基石。

A≻B⟺(EA≤EB  ∧  TA≤TB)  ∧  (EA<EB  ∨  TA<TB)\displaystyle A \succ B \quad\Longleftrightarrow\quad (E_A \le E_B \;\land\; T_A \le T_B) \;\land\; (E_A < E_B \;\lor\; T_A < T_B)
  1. 能耗比较A 的总耗电不大于 B。
    EA≤EB\displaystyle E_A \le E_B
  2. 时长比较A 的总训练时间不大于 B。
    TA≤TB\displaystyle T_A \le T_B
  3. 严格优于至少一个指标是小于,不能两个都取等于——两个目标都相等时两者互不支配。
    EA<EB  ∨  TA<TB\displaystyle E_A < E_B \;\lor\; T_A < T_B

并行策略权衡

一个人开全程会疲劳,你把全家分成三辆车结伴出发。多辆车并行,整体到达时间理论上缩短,但车辆越多,车队之间要不断用对讲机交流路况、等服务区集合——这就是通信开销。训练任务开多卡并行,同样要在“计算加速”和“通信耗电”之间权衡。常见的并行策略有三种:数据并行等于每辆车都有完整地图,各自带一批乘客,终点汇合,各卡持有完整模型副本;模型并行等于一辆车装不下的行李拆到多辆车上各拉一部分;流水线并行等于 A 车先送前一段、B 车接力送后一段,适合超大模型分层切分。三种策略都能减少训练时间,但无一例外要付出通信代价。

把总训练时间写成公式:

其中 C 是并行设备数,计算时间近似除以 C,通信时间却随 C 增长。因此总时间往往先降后升,存在一个“黄金并行度”。

车队调度也是这样:三辆车结伴很高效,但如果强行安排 100 辆车,光是在服务区等人、对讲机吵架就能耗掉所有省下的时间;多加的车还会额外烧油——通信和多设备基础功耗都是真实电费。所以并行不是越多越好,而是在帕累托前沿上找到那个“增加一辆车带来的时间收益已被通信油费抵消”的拐点。

Ttotal=TcomputeC+Tcomm(C)\displaystyle T_{\text{total}} = \frac{T_{\text{compute}}}{C} + T_{\text{comm}}(C)
  1. 计算时间摊薄把一个训练批次的计算量近似均分到 C 张卡上。
    TcomputeC\displaystyle \frac{T_{\text{compute}}}{C}
  2. 通信开销函数每多一块卡都需要同步梯度,C 越大通信越久。
    Tcomm(C)\displaystyle T_{\text{comm}}(C)
  3. 总时间曲线计算项下降、通信项上升,相加有最小值。
    Ttotal=TcomputeC+Tcomm(C)\displaystyle T_{\text{total}} = \frac{T_{\text{compute}}}{C} + T_{\text{comm}}(C)

批大小权衡

坐大巴和坐轿车是两种旅行方式:大巴一趟能装 50 人,单位里程人均油耗低得多;轿车灵活舒适,上下客方便,但人均能耗高。训练里的“一辆车能装多少人”就是批大小(batch size)。大批量模式如同满载大巴:GPU 计算单元被塞满,吞吐量高,单位样本的能耗低,因为总线上电、显存带宽等固定开销被摊薄了。但吃得太多,内存带宽会成为瓶颈,模型收敛曲线也可能变差——大巴上老人们晕车、孩子们吵闹,体验下降。你需要更多轮次才能达到质量目标,反而把省下的电又烧了回去。

用公式看吞吐量:

当样本总数固定时,吞吐量等于样本总数除以训练时间。批大小 B 增大通常提升吞吐量,但若收敛质量受损,迭代次数会上升,训练时间 T 也会上升。

自家游时,50 人大巴虽然单位油耗低,但老人们在车上午睡、孩子们易晕车,服务质量下降,到景点后体验差,可能还要临时加行程弥补。训练任务也一样:批大小不是越大越环保,而是要在“单位能耗”和“模型质量”之间取一个平衡。实际操作中,通常用几次短实验画出“批大小-能效比”曲线,再在满足质量损失上限的前提下选择吞吐量最高的批大小。

Throughput=StotalT\displaystyle \text{Throughput} = \frac{S_{\text{total}}}{T}
  1. 每批样本数 B一辆大巴的载客量,即 batch size。
    B\displaystyle B
  2. 迭代批次数 N需要跑多少批才能遍历完数据,N = 样本总数 ÷ 批大小。
    N=StotalB\displaystyle N = \frac{S_{\text{total}}}{B}
  3. 吞吐量公式样本总数除以总时间,衡量“每秒钟消化多少数据”。
    Throughput=StotalT\displaystyle \text{Throughput} = \frac{S_{\text{total}}}{T}

精度设置权衡

长途车上,空调温度调低 1℃,乘客可能毫无觉察,油耗却有变化。AI 训练中的数字精度,就是这样一个“体感相差不大、能耗差异明显”的旋钮。默认的 FP32 用 32 位浮点存每个数字,精确但开销大;FP16 只用一半位数,显存占用减半,计算单元速度几乎翻倍,功耗也随之下降。混合精度训练不是全换成 FP16,而是谨慎地只在权重更新等关键环节保留 32 位累加,其他大量计算用 16 位“经济模式”。这就像空调不必永远设在最冷档,而是白天制热、夜间恒温,整体舒适度几乎不变,电费却明显下降。

混合精度带来的加速比可以近似为:

这和空调温度类似:把 23℃ 调到 26℃,体感没有天翻地覆的变化,但整车油费明显下降。FP16 混合精度就是 AI 领域的“26℃ 空调”:几乎感觉不到质量变化,却能让能耗账单变得友好很多。当然,个别任务(如某些数值敏感的科学计算)在低精度下会出现数值不稳定,这时需要损失缩放(loss scaling)或在关键层保留 FP32——这也是“精度质量影响”这个节点要强调的:精度策略不是一刀切,而是要在模型质量与能效比之间做实验验证。

SpeedupFP16=TFP32TFP16≈2\displaystyle \text{Speedup}_{\text{FP16}} = \frac{T_{\text{FP32}}}{T_{\text{FP16}}} \approx 2
  1. FP32 训练时间全精度模式作为基准时间。
    TFP32\displaystyle T_{\text{FP32}}
  2. FP16 训练时间混合精度下约一半,因为显存带宽需求减半、计算单元吞吐翻倍。
    TFP16≈TFP322\displaystyle T_{\text{FP16}} \approx \frac{T_{\text{FP32}}}{2}
  3. 加速比相同训练步数下时间减半,配合功耗下降,能效比常提升 1.5~2 倍。
    SpeedupFP16=TFP32TFP16≈2\displaystyle \text{Speedup}_{\text{FP16}} = \frac{T_{\text{FP32}}}{T_{\text{FP16}}} \approx 2

绿色配置决策

现在你把所有方案的数据摊在桌上:并行策略、批大小、精度设置这三个“旋钮”任意组合,会生成几十种配置,每一种在图里都是一个点。要做的事已经清晰:划定红线——比如“模型精度损失不超过 0.5%”或“总电费不超过某个预算”——然后在红线范围内挑选能效比最高的那个方案。这就是绿色配置决策。实践中,先用少量实验数据拟出帕累托前沿,再用“节能率”量化不同配置相对当前基准的收益,比拍脑袋调参靠谱得多。节能率的公式是:

这一趟旅行下来,你不仅带着家人到了海边,手上还攥着一张精确的账单:哪个方案比原来省了多少油、慢了多少小时、体验差了几分。把这些数字写进团队周报,就是一次让人心服口服的绿色 AI 实践。记住最后的心法:先画帕累托前沿,再划约束红线,最后用节能率说话。 三个旋钮(并行度、批大小、精度)的组合空间虽然庞大,但有了这套量化框架,你就能在模型质量不降级的前提下,把训练电费实实在在地降下来。

R=Ebaseline−EoptEbaseline×100%\displaystyle R = \frac{E_{\text{baseline}} - E_{\text{opt}}}{E_{\text{baseline}}} \times 100\%
  1. 基准能耗你当前正在使用的上线配置的能耗。
    Ebaseline\displaystyle E_{\text{baseline}}
  2. 候选方案能耗某组新配置的能耗。
    Eopt\displaystyle E_{\text{opt}}
  3. 节能率两者之差占基准的百分比,是绿色改造成果的核心汇报数字。
    R=Ebaseline−EoptEbaseline×100%\displaystyle R = \frac{E_{\text{baseline}} - E_{\text{opt}}}{E_{\text{baseline}}} \times 100\%

AI 应用场景

云端大模型训练资源选型

阶段:模型训练(基础设施与训练配置)

解决的问题:传统做法是“能用多少卡就抢多少卡”,导致训练集群耗电骤增。用本文的帕累托框架,把不同卡数、并行策略和批大小组合成配置点,先小规模跑 10 分钟评估能耗-时间,画出前沿,再选择能效比最高或满足交付截止时间的最优配置。

具体案例:某团队用 64 卡 A100 训练 7B 参数模型,将批大小 512 + 混合精度 + 流水线并行组合为一个配置点,与原先方案对比,节能 32%,训练时长只多 1.2 天,模型损失差 0.03%,团队据此通过了绿色预算评审。

在线推荐推理的功率封顶

阶段:模型部署与推理

解决的问题:推理集群既要满足 p99 延迟服务等级协议(SLO),又要控制峰值功率避免电费超额。通过在帕累托前沿上选择满足延迟红线的最大能效配置,可以同时满足性能和功耗约束。

具体案例:某电商推荐系统把 FP32 推理切换为 FP16 后,GPU 功率降低 41%,p99 延迟仅增加 4ms;再配合响应式批处理,整机柜功率稳定在预算之内,季度电费下降 28%。

AutoML 架构搜索的绿色过滤

阶段:模型搜索与调参

解决的问题:神经架构搜索会产生成百上千个候选模型,逐一全量训练耗电巨大。用帕累托前沿先在小规模代理数据集上淘汰被支配的架构,只对前沿上的架构做全量训练。

具体案例:某视觉团队搜索图像分类模型时,先用 10% 数据训练 200 个候选架构,筛出 12 个帕累托最优架构再做全量训练,总搜索能耗降低 67%,最终选出的模型精度与暴力搜索版本持平。

Python 演示

python50 行
"""模拟绿色AI配置选择的帕累托分析"""from dataclasses import dataclass  @dataclassclass TrainingConfig:    name: str    energy_kwh: float    # 总能耗    hours: float         # 训练时长    quality_loss: float  # 相比基线的质量损失  def find_pareto_front(configs):    """返回不被任何其他配置支配的配置列表"""    pareto = []    for c in configs:        dominated = False        for o in configs:            if o is c:                continue            if o.energy_kwh <= c.energy_kwh and o.hours <= c.hours:                dominated = True                break        if not dominated:            pareto.append(c)    pareto.sort(key=lambda x: x.energy_kwh)    return pareto  def main():    configs = [        TrainingConfig('基线:64卡FP32', 8200, 46, 0.0),        TrainingConfig('并行+大batch', 6900, 41, 0.06),        TrainingConfig('并行+混合精度', 5050, 22, 0.03),        TrainingConfig('小batch经济模式', 4100, 63, 0.01),        TrainingConfig('激进低精度', 3600, 31, 0.45),        TrainingConfig('流水线+FP16', 4320, 25, 0.04),    ]    front = find_pareto_front(configs)    print('===== 帕累托前沿方案 =====')    for c in front:        print(f'{c.name}: 能耗={c.energy_kwh} kWh 时长={c.hours} 小时')    print('===== 被支配方案(直接淘汰) =====')    for c in configs:        if c not in front:            print(f'{c.name}: 能耗={c.energy_kwh} kWh 时长={c.hours} 小时')  if __name__ == '__main__':    main()
目的:给定若干训练配置的能耗和时长,自动找出帕累托最优集合,帮助你在“省电”与“省时”之间过滤掉被支配的无效方案。
  1. @dataclass让 TrainingConfig 自动生成初始化方法,简洁地定义“配置点”的数据结构。
  2. if o.energy_kwh <= c.energy_kwh and o.hours <= c.hours:判定“另一个方案在能耗和时间上都不差”,是支配判断的核心。
  3. dominated = True一旦发现被支配就标记并跳出内层循环,对应帕累托分析中“直接淘汰”的逻辑。
  4. pareto.sort(key=lambda x: x.energy_kwh)按能耗升序排序,方便可视化时从左到右画出前沿。
  5. if __name__ == '__main__':完整的可执行入口,方便你直接把这段脚本存成 pareto_analysis.py 运行验证。

常见误区

误区我以为只要把 GPU 的功耗上限压低,或者选功耗数字最小的显卡,就是最绿色的方案,训练时间翻倍也认了。

正解绿色 AI 的核心不是单一最小化功耗,而是在满足训练时间与质量底线前提下的权衡。如果功耗降了 30% 但训练时间飙到 3 倍,总能耗可能不降反升,因为电费=平均功耗 × 时间。要画帕累托前沿,而不是只盯着单个功耗数字。

为何常见:功耗是硬件规格表上最直观的数字,媒体宣传“低功耗更环保”容易让新手只看到仪表盘,却忘了月底账单是累计值。

误区既然大 batch 能摊薄固定开销,那我把 batch 调到显存能塞下的最大值,肯定最节能。

正解batch 增大会提高 GPU 计算利用率,但内存带宽是上限;如果 batch 大到收敛步数增加或质量达不到目标,总能耗反而上涨。要综合“吞吐量提升 vs 收敛步数变化”一起算能效比,而不是只看吞吐量。

为何常见:小规模基准测试里大 batch 的吞吐量确实亮眼,新手容易把“吞吐量高”直接等同于“能效比高”,忽略了收敛成本这张隐藏账单。

误区把精度从 32 位减半,听起来就像把 4K 超清压成 720P,模型肯定会变笨,正式训练不敢用。

正解混合精度不是把整个训练都降到 FP16,而是在大量中间计算中使用 FP16,同时用 FP32 做权重累加和损失缩放。实践中大多数任务的质量损失几乎可以忽略,甚至产生轻微的隐式正则,有些场景质量还反升。真正的风险需要实验验证,不能直接判死刑。

为何常见:直观上位数少一半就觉得是“有损压缩”,没意识到现代 GPU 对 FP16 有专门的硬件加速和数值保护机制。

误区俗话说人多力量大,显卡加码训练时间就线性下降,总能耗也线性下降,那我直接申请 1000 张卡。

正解通信开销与加速比上限决定了存在拐点。64 卡实测加速比往往只有理论 64 倍的六七成,再往上每提升一小时都要用更多能耗去换。要画“并行度-总时间”和“并行度-总能耗”两条曲线找黄金点。

为何常见:大厂发布会常宣传“万卡集群”如何厉害,让人以为规模越大效率越高,忽略了梯度同步、空闲等待这些真实电费消耗点。

误区既然能效比 η = 质量/能耗,那我直接选 η 最大的配置就好了,为什么还要画帕累托前沿?

正解η 最大只代表“单位能耗的质量收益最高”,但它对应的训练时长可能长达数月,业务根本等不起。决策需要双目标:既要能效比高,也要满足时间与质量红线。帕累托前沿让你看到完整的“能耗-时间”折中,再结合红线选点。

为何常见:单目标指标用起来舒服,但现实中的训练任务同时受电费预算、交付时间和质量门槛三个硬约束,单指标无法概括多目标决策。

面试题

Q1. 功耗(Power)与能耗(Energy)的关系是?

单选题 · easy

  • A.功耗是累积量,能耗是瞬时量
  • B.功耗是瞬时值,能耗是累积量← 正确答案
  • C.功耗与能耗是同一个概念
  • D.功耗总是小于能耗且永不相等

答案:B。功耗是某一时刻的功率(千瓦),能耗是功耗对时间的积分(千瓦时),决定电费账单的是能耗。就像瞬时油耗和全程油费,一个是瞬时值,一个是累计值。

Q2. 能效比(Energy Efficiency)的公式是?

单选题 · easy

  • A.训练能耗除以模型参数量
  • B.模型质量提升除以总能耗← 正确答案
  • C.模型参数量除以训练能耗
  • D.训练吞吐量除以瞬时功耗

答案:B。能效比 η = Q/E,分子是模型质量提升(如验证集精度变化),分母是总能耗。它回答“每度电换回多少模型水平”,是绿色 AI 最核心的量化指标。

Q3. 配置 A 能耗 40、时长 50,配置 B 能耗 50、时长 40,两者关系是?

单选题 · mid

  • A.A 支配 B
  • B.B 支配 A
  • C.A 和 B 相互支配
  • D.A 和 B 互不支配← 正确答案

答案:D。两个目标各有一项更优、一项更差:A 省电但慢,B 费电但快。支配要求“两项都不差且至少一项严格更优”,所以两者互不支配,都落在帕累托前沿上。

Q4. 帕累托最优配置的定义是?

单选题 · mid

  • A.所有目标都达到全局最优
  • B.至少一个目标达到全局最优
  • C.无法改进任一目标而不牺牲另一目标← 正确答案
  • D.训练速度最快的那个配置

答案:C。帕累托最优意为“不存在另一个配置在每个目标上都不差且至少一个更优”。它是能耗与时间双目标下的“不可同时改进”状态,而非单目标最优。

Q5. 关于并行策略,以下说法正确的有?

多选题 · mid

  • A.数据并行各卡持有完整模型副本← 正确答案
  • B.模型并行把模型切分到多张卡← 正确答案
  • C.并行度越高通信开销保持不变
  • D.流水线并行适合超大模型分层切分← 正确答案

答案:ABD。数据并行每卡一份完整模型;模型并行按层或张量切分;流水线并行把不同层分配给不同设备接力计算。通信开销随并行度上升而非不变,所以 C 错误。

Q6. 批大小与吞吐量的关系是?

单选题 · easy

  • A.批大小不影响吞吐量
  • B.适当增大批大小通常提高吞吐量← 正确答案
  • C.批大小只影响精度不影响能耗
  • D.批大小越大收敛质量一定越好

答案:B。大批量能摊薄固定开销、提高 GPU 利用率,从而提升单位时间处理的样本数。但吞吐量提升不等于质量提升,批过大反而可能损害收敛质量,D 的“一定”太绝对。

Q7. 混合精度训练(FP16)的关键特点是?

单选题 · mid

  • A.所有运算全部使用 FP16,完全不用 FP32
  • B.只用于减少模型参数量
  • C.关键权重累加保留 32 位,计算用 16 位← 正确答案
  • D.一定会降低模型参数量

答案:C。混合精度并非全程 16 位,而是在前向/反向计算中用 FP16 提速,主权重与梯度累加保留 FP32,配合损失缩放保证数值稳定。这样可以做到效率翻倍且质量几乎无损。

Q8. 并行设备数增加时,训练总时间的变化趋势是?

单选题 · hard

  • A.单调递减,卡越多越快
  • B.先降后升,存在黄金并行度← 正确答案
  • C.单调递增,并行永远有害
  • D.保持不变,与卡数无关

答案:B。总时间 = 计算时间/卡数 + 通信时间,计算项随卡数递减,通信项随卡数递增,两者相加形成先降后升的 U 形曲线。这就是“黄金并行度”存在的原因。

Q9. 绿色配置决策的正确做法包括?

多选题 · hard

  • A.先用小规模实验绘制帕累托前沿← 正确答案
  • B.忽略质量损失,只比较能耗
  • C.满足时限和质量底线后选能效比最高← 正确答案
  • D.并行度越高就一定越绿色

答案:AC。正确流程是先收集多组配置的能耗-时间数据画出前沿,再划定约束红线(时间、质量),最后在红线内选能效比最高的方案。B 忽略质量会导致模型不合格,D 忽视了通信开销的拐点效应。

Q10. 关于节能率 R 的说法,正确的有?

多选题 · mid

  • A.节能率由基线能耗和候选能耗共同决定← 正确答案
  • B.节能率可以大于 100%
  • C.节能率大于 50% 意味着能耗减半← 正确答案
  • D.节能率只由训练时间决定

答案:AC。节能率 R = (基线能耗 − 候选能耗)/基线能耗 × 100%。A 正确因为它由两个能耗共同决定;候选能耗不可能为负,所以 R 上限是 100%,B 错;C 从公式可直接推出;D 错在把时间误当唯一变量。